ÇANAKKALE 1915 KÖPRÜSÜ: ÖZELLİKLERİ, KAÇ METRE, NEREDE…
Çanakkale 1915 Köprüsü, Çanakkale Boğazı’nın ilk,
Marmara Bölgesi’nin 4. köprüsüdür.
Köprünün tamamlanması ile şu an Japonya’da
bulunan Akashio
Köprüsü’nün en uzun asma köprü rekorunu elinden alarak dünyanın en uzun asma köprüsü
olacak.
PROJENİN DETAYLARI
Proje, lastik tekerlekli araç ve demir yolunun üzerinden geçeceği köprü olarak belirlenmiştir.
Projede ayrıca Ege Bölgesi’ni doğrudan Kapıkule sınır kapısına bağlayacak olan otoban planı da
yer alır. Böylece Ege Bölgesi’nden Avrupa’ya taşımacılık yapan araçların
İstanbul Boğazı ve İstanbul trafiğine yapmış olduğu yük de hafifletilmiş
olacak.
Projenin tamamlanması ile Marmara
Bölgesinde, Marmara Denizi’nin etrafından dolaşacak olan bir otoyol ringine
sahip olunacak.
İhale, revize edilmiş versiyonu ile 2016 yılı içinde Yap-İşlet-Devret modeli
ile gerçekleştirilecek.
GÜZERGÂH NERESİ
Çanakkale Köprüsü için ilk olarak Sarıçay -
Kilitbahir güzergâhı
belirlenmişti. Bu bölge tarihi Gelibolu Yarımadası'na zarar vereceği endişesiyle
değiştirildi.
Gelibolu İlçesi'nin 7.5 kilometre güneyindeki Sütlüce Köyü ile Lapseki İlçesi'nin 2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya
mevkii(Kocaveli Köyü) belirlendi.
AÇILIŞ 100. YILDA
Köprünün
Cumhuriyet'in 100'üncü yılı olan 2023 yılında açılması
planlanıyor.
DÜNYANIN EN UZUN ASMA KÖPRÜSÜ
Çanakkale 1915 Köprüsü, Çanakkale
Boğazı'nı 2
bin 23 metre orta açıklıkla geçecek.
Proje, toplam uzunluğu 3 bin 623 metre olan asma köprü şeklinde
planlandı.
Çanakkale Köprüsü, 2 bin 23 metre
orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü olacak.
Köprü ayakları arasındaki
mesafe 2 bin
23 metre olacak.
Köprü üzerinde 2x3 taşıt şeridi bulunacak.